Автор: Каждый владелец автомобиля сталкивается с проблемой царапин на кузове. Они могут появиться в результате столкновения с другими автомобилями, веток и других предметов на дороге. Оставшиеся глубокие царапины после неудачной парковки могут испортить безупречный вид вашего автомобиля. Но оказывается, что как избавиться от царапин на пластиковой поверхности не так уж и сложно, если знать правильную технику.
Вот несколько полезных советов по удалению царапин с пластиковой поверхности автомобиля:
1. Используйте автомобильное полироль
Вы можете купить специальную полироль в магазине автотоваров. Они специально созданы для удаления мелких царапин и небольших потертостей. Прежде чем приступить к работе с полиролью, тщательно вымойте кузов и дайте ему высохнуть. Затем нанесите небольшое количество полироля на мягкую тряпку и начните тереть поврежденную часть машини вращательными движениями. При этом важно не нажимать слишком сильно, иначе вы можете повредить еще больше пластиковую поверхность автомобиля.
2. Применить тепловой метод
Если вы обнаружили что на кузове довольно глубокие царапины, то тепловой метод поможет вам ее убрать. Для этого подойдет обычный фен, установленный на наибольшую мощность. Держа его на расстоянии 15-20 см от поврежденной области, нагревайте царапину не более 10-15 секунд каждый раз, постоянно перемещая фен из стороны в сторону. Затем используйте полироль, чтобы удалить царапины.
3. Используйте автомобильный воск
Воск для автомобиля может убрать мелкие царапины и потертости. Нанесите небольшое количество воска на мягкую тряпку и начните тереть поврежденную часть вашего автомобиля, вращательными движениями. При этом важно не нажимать сильно. Оставьте воск на поверхности на 5-10 минут, затем удалите остатки воска мягкой и чистой тряпкой.
Надеемся, что эти советы помогут вам избавиться от царапин на вашем автомобиле и улучшить его внешний вид. Важно помнить, что прежде чем начинать работу сделайте все правильно с учетом рекомендаций и избегайте чрезмерного давления на поврежденную часть машины.
