Автор: Если вы являетесь счастливым обладателем классического советского мотоцикла Иж, то, возможно, вам приходилось собираться к тому, чтобы залить в него комбинацию масла и бензина. Конечно, существует готовый моторный масло-бензиновый состав, но в ряде случаев байкеры подбирают пропорции масла и топлива самостоятельно. Именно об этом мы и поговорим далее.
Перед тем, как определиться с необходимым количеством масла и бензина, нужно знать, что это взаимодействие очень важно для ИЖа. Если дозировки будут не совсем правильными, то это может привести к поломке мотоцикла или сокращению срока его эксплуатации.
В первую очередь следует обратить внимание на правильность выбора масла. Одним из главных критериев здесь является классификация, которая определяется сезоном и температурным режимом. В случае ИЖа оптимальным выбором будет масло для двухтактных двигателей. При покупке стоит обратить внимание на марку масла и его вязкость.
После выбора масла приходит время определиться с соотношением масла и бензина. Здесь вариантов несколько, но наиболее распространенным является соотношение 1:50 (то есть на один литр бензина приходится 20 мл масла). Это соотношение подходит для повседневной эксплуатации мотоцикла, но если вы собрались отправиться на дальнюю поездку, то можно уменьшить дозу масла до 1:40 или даже 1:30 (смесь 1:30 – это уже густая масляная смесь, которая, кроме уменьшения износа двигателя, также способствует увеличению мощности).
После того, как вы решили, какое соотношение вам нужно, остается только налить масло в бензиновый бак. Смешивание производится самым обычным способом – вставляется масляная мерная колба в бензиновый бак и наливается нужное количество масла.
Важно учесть, что смесь масла и бензина начинает стареть, поэтому если вы собрались использовать бензин с маслом несколько недель, то его стоит периодически перемешивать и добавлять недостающее количество топлива.
Помня о всех этих моментах, вы сможете избежать проблем с эксплуатацией ИЖа и наслаждаться ездой на этом легендарном мотоцикле.
